齒輪廠家:齒面磨損的原因

在齒輪傳動裝置中，齒面磨損經(jīng)常發(fā)生。磨損是由多種原因引起的，其中大部分是由于齒面不規(guī)則、齒輪形狀誤差大、潤滑劑粘度不足或在混合膜潤滑邊界條件下工作造成的。由于重載、過載或潤滑劑耐磨性差，磨損更嚴重，磨損會迅速去除齒面材料，破壞齒形和齒輪裝置的穩(wěn)定性，甚至導致停機故障。

例如，輸送機圖案輸送帶的驅動裝置使用蝸輪減速器來傳遞扭矩和動力。由于工藝路線的變化，牽引張力增加。因此，蝸輪齒連續(xù)兩次被剃光磨損，導致停產(chǎn)。分析原因是輸送機張力增加了輸送帶制造商，蝸輪齒承載應力增加，原N150工業(yè)齒輪油耐磨性差，難以形成化學反應膜，使蝸輪摩擦副金屬表面分離，僅在金屬表面產(chǎn)生的物理吸附膜或化學吸附膜不能滿足高壓蝸輪齒不損壞潤滑要求，蝸輪齒滑動速度大，熱量大，更促進潤滑油潤滑失效，導致青銅材料制成的蝸輪齒迅速被鋼制成的蝸輪齒磨平。

通過對蝸輪蝸桿的應力會計分析，根據(jù)相關潤滑理論知識，決定選擇320#中極壓工業(yè)齒輪油潤滑蝸輪減速器，通過更換潤滑油滿足潤滑要求，蝸輪不再磨損。這表明，潤滑油的選擇與齒輪潤滑密切相關。