如何修復(fù)齒輪齒面。

齒輪在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生損壞。齒輪損壞肯定會(huì)影響正常運(yùn)行，那么如何修復(fù)齒輪表面呢？修復(fù)損壞的齒輪表面可分為兩個(gè)步驟：填充齒面槽和修復(fù)漸開(kāi)齒形。

有幾種方案可供選擇，其中最好的方案是使用氧乙炔噴焊工藝來(lái)修復(fù)齒面。該工藝方法可達(dá)性好，噴焊層厚度易于控制，表面光滑，使后續(xù)修牙工藝工作量小，設(shè)備使用簡(jiǎn)單，操作靈活。

修齒時(shí)，七水硫酸亞鐵由于加工條件、加工時(shí)間、加工設(shè)備、運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)條件的限制，難以進(jìn)行機(jī)械加工。鉗工可根據(jù)樣品在現(xiàn)場(chǎng)修齒面。

由于齒輪副運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)明顯噪聲，考慮到生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益的連續(xù)平衡，不宜停止生產(chǎn)和修復(fù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。因此，在根部未發(fā)現(xiàn)裂紋的前提下，可采取綜合技術(shù)管理措施，對(duì)齒面進(jìn)行必要的修復(fù)。

例如，打磨飛邊、齒根凸臺(tái)，填充大剝落、修剪、擦傷、劃傷，清潔潤(rùn)滑系統(tǒng)，選擇原進(jìn)口潤(rùn)滑脂或國(guó)內(nèi)替代脂，確保潤(rùn)滑良好，合理調(diào)整各部分間隙，使齒輪副快速恢復(fù)。根據(jù)該方案修復(fù)的齒輪副仍有內(nèi)部沖擊載荷，但與其外部載荷相比仍較小。